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測深布氏硬度計是耐博公司新推出的一款精度高的特色產品,該硬度計操作簡便,一鍵就可得到硬度值。其改變了傳統(tǒng)布氏硬度計在壓痕測量方面可能帶來的技術難度。該機觸摸屏界面,采用閉環(huán)控制原理,自動施加初試驗力和主試驗力,試驗力可自動修正。
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圖1 設備及操作界面圖
二、測深法布氏原理
1.對一定直徑的硬質合金球施加一定的試驗力(包括初試驗力和主試驗力),將其壓入試樣表面。經規(guī)定的保荷時間后,卸載主試驗力,根據特定的深度原理計算出壓痕球形表面積。
2.布氏硬度值是試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。深度值大硬度值低,反之硬度值高。
3.測深法與傳統(tǒng)的布氏硬度試驗方法在檢測手段方面的一個突出差別是,傳統(tǒng)方法對壓痕直徑測量必須采用光學儀器,而采用光學儀器就難于實現直接顯示和快速測量。而測深法是采用了高精度的電子式位移傳感器實現壓痕深度測量。在儀器壓出壓痕的同時就完成了壓痕深度的測量,卸除試驗力之后就立刻直接顯示出工件的硬度值 。這種方法大大減化了測量操作,實現了布氏硬度的快速檢測。
三、銷售實例
首先我們對該款硬度計的精度進行鑒定。選取其中一種標尺對應的硬度塊105HBW10/250,測量后誤差精度達到了1%,遠遠低于國標3%的要求。
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標準塊 |
測試值 |
誤差% |
||||
1 |
2 |
3 |
平均值 |
國標 |
實際 |
|
105HBW10/250 |
104.0 |
105.0 |
104.6 |
104.5 |
±3 |
<1% |
其次我們對客戶的實際樣品進行了相關檢測。客戶寄來的工件為高鐵剎車用摩擦塊,表面非常粗糙,不易采光。如果用傳統(tǒng)的布氏硬度計打硬度,肉眼無法判斷壓痕邊界,得不到準確的硬度值。故我們選用了此款測深布氏硬度計去測量,實際效果非常好,硬度值重復性非常高。
高鐵剎車用摩擦塊 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
平均值 |
深度μm |
347 |
340 |
360 |
350 |
368 |
N/A |
硬度值HBW |
23 |
23 |
22 |
22 |
22 |
22.4 |